中超BIG4或滞留海外 恒大球员发文抱怨

　　传统媒体转型是老调重弹的话题，中超但这些媒体的转型变化却依然值得关注。

补充分析：或滞新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，或滞友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。而对于众多用户的退款诉求，留海李宇承诺“会有退款途径”。

由于充电桩的不普及，外恒文抱新能源汽车普遍面临着里程焦虑和充电问题，而稀缺的资质牌照同样是分时租赁汽车想要扩大规模的最大障碍。QQ群的公告栏里，大球写着这么几行大字： 过去两天，这些用户尝试了拨打12315、找工商部门投诉、报警等多种方式，但没有起到任何效果。在频繁更换网络环境但毫无作用之后，员发怨不少人开始怀疑——友友用车是不是倒闭了?有人尝试拨打友友用车的官方电话，但一直无人接听。

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相反，或滞Prosper因忽视监管问题，直到证券交易委员会强行进行审查才进入静默期。网络效应越强，留海则其构筑的壁垒越加牢固。