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欧7或致传统燃油车灭顶之灾

台股跳空開高收高,終場大漲454點收22,349點。 聯合報系資料照
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  “加入创业公司不是什么包赚不赔的买卖,传统车灭这本来就是风险最高的合法赌博。

不过,燃油这笔交易存在一个对赌协议。高薪挖人的同时,传统车灭黑牛还重金砸营销。

欧7或致传统燃油车灭顶之灾

其他公司的情形甚至比百润股份更糟,燃油华商韬略(微信公众号:燃油hstl8888)总结如下:黑牛食品在狂奔了九个月后迎来黑暗时刻,预调酒项目净亏损1.59亿元,总裁吴迪年离职,后来黑牛将食品饮料业务全部剥离,变成一家壳公司。很显然,传统车灭这是一笔不确定的交易,巴克斯酒业到底值多少钱要看其后期表现。2014年,燃油RIO的销售额达到9.82亿元,燃油这一数字虽然在2015年大幅增长至23.51亿元,但其中有16.17亿元是上半年完成的,下半年就陷入了断崖式暴跌,并一直持续到2016年。

欧7或致传统燃油车灭顶之灾

 2015年初,传统车灭吴迪年觉得大局已定,传统车灭未来可期,便对外放出豪言,“鸡尾酒现有市场规模约为50亿元,正以30%~50%的速度‘野蛮’增长,未来几年达到百亿规模没有悬念;黑牛目标是挤进市场前三。看完这个广告,燃油你觉得RIO卖的是酒还是瓶子?既然是耍酷道具,燃油这种道具就不能太多,如果满大街都是,而且良莠不齐,原来的消费者就会厌倦这种道具,进而选择新的道具。

欧7或致传统燃油车灭顶之灾

RIO的老对手冰锐则在2016年不断被传出“停产”、传统车灭“裁员”的消息,传统车灭虽然冰锐方面对此予以否认,但也给不出利好消息,而终端销售人员则反映冰锐由于牌子大、价格高、营销力度弱,“销售情况很不理想”。

2016年,燃油RIO的全年销售额仅为9.35亿元,甚至低于2014年的数据。 (图片来自36Kr)没钱有多种原因,传统车灭要么是融资能力不到位,要么是产品项目确实不行,要么是前期烧钱过猛等等。

大学毕业后在某BAT大厂仅工作半年就离开的李进,燃油加入了大学同学创办的一家创业公司。杨宁想起自己第一次创业亏了30万的经历,传统车灭劝他三思,“万一不成功会使自己的家庭和生活受到重挫。

创业之初的杨宁,燃油拉着身边5位同事朋友,共同凑齐50万元就决定开始做游戏。创业最疯狂的那几年,传统车灭少数成功者被冲至浪潮顶端,受万众瞩目。

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